ТУ7А и ТГМ 40 — узкоколейные и промышленные пути, где техника работает десятилетиями. Артикул 85227.1000175 примечателен тем, что заменяет двигатель 1Д12 сразу на обеих сериях, избавляя от подбора по каждому локомотиву отдельно.
415 л.с. при 1775 об/мин. Замена отработавшего мотора возвращает локомотив в график. Если депо планирует переоснащение, у нас вы можете приобрести комплект переоборудования.
Двигатель ТМЗ 85227.1000175 для тепловозов ТУ7А и ТГМ 40. Замена 1Д12 с гарантией.
415 л.с. • 1775 об/мин
Тип двигателя: дизельный двигатель Тутаевского моторного завода (ТМЗ) с непосредственным впрыском топлива, газотурбинным наддувом и охлаждением наддувочного воздуха.
Мощность: 415 л.с. Номинальная частота вращения коленчатого вала: 1775 об/мин.
Система питания: топливная аппаратура высокого давления с электронным управлением, форсунки с многоступенчатым впрыском, турбокомпрессор.
Система управления: ЭБУ с функциями адаптивного управления, самодиагностики и защиты от перегрузок. Цифровая шина CAN для интеграции с бортовыми системами техники.
Применение: Маневровые тепловозы серии ТУ7А, ТГМ 40 взамен двигателя 1Д12.
Варианты сборки: заводская сборка, проектная сборка, после капитального ремонта. Гарантия 12–18 месяцев в зависимости от варианта.
Ресурс: длительный межремонтный ресурс при соблюдении регламента ТО. Межсервисный интервал — по регламенту производителя.Условия эксплуатации: диапазон температур от −50 °C до +50 °C, устойчивость к повышенной запылённости и влажности.
- Число цилиндров — 8
- Рабочий объём двигателя, л — 17,24
- Номинальная мощность, кВт (л. с.) — 294 (400)
- Номинальная частота вращения, мин-1 — 1600
- Топливная система разделённого типа, с рядным 8-и секционным ТНВД с механическим регулятором частоты вращения и топливоподкачивающим насосом поршневого типа, с гидроуправляемыми форсунками
- Алюминиевые головки цилиндров
- Ресурс до капитального ремонта, ч — 10000
Маневровые тепловозы серии ТУ 7 А,ТГМ 40. Взамен двигателя 1Д12