Двигатель ЯМЗ-652 — модификация семейства ЯМЗ-650 со сбалансированными характеристиками мощности и экономичности. Разработан для магистральных грузовых перевозок, автобусов большого класса и тяжелой спецтехники.
ЯМЗ-652 обеспечивает оптимальное соотношение мощности, топливной экономичности и ресурса. Оснащен современными системами Common Rail, турбонаддувом и соответствует экологическим стандартам Евро-5. Отличное решение для коммерческих перевозок, где важна надежность и экономика эксплуатации.
Рабочий объем: 12,0 л;
Мощность: 360-400 л.с.;
Крутящий момент: 1700-1950 Н·м
Тип двигателя: 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и интеркулером.
Система питания: Common Rail с давлением до 2200 бар. ТНВД с электронным управлением. Пьезоэлектрические форсунки с многоступенчатым впрыском. Турбокомпрессор с VGT для оптимального баланса мощности и экономичности.
Система управления: ЭБУ с функциями экономичного вождения, адаптивного круиз-контроля, мониторинга расхода топлива. Цифровая шина CAN J1939.
Система нейтрализации: EGR с охлаждением, DOC, DPF с оптимизированной регенерацией, SCR с AdBlue. Оптимизирована для минимального расхода AdBlue.
Применение: магистральные грузовики 25-40 тонн, седельные тягачи, автобусы, коммунальная техника.
Ресурс: до 1 000 000 км. Оптимизирован для снижения расхода топлива. Межсервисный интервал: 60 000 км.
Экологический класс: Евро-5.
| Задать вопрос (боковая) | Да |
| Количество цилиндров | 6 |
| Производство | Россия |
| Расположение цилиндров | L6 |
Технические характеристики
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Мощность, кВт (л.с.) | 303 (412) |
| Частота вращения, мин-1 | 1900±25 |
| Макс. крутящий момент, Н.м (кгс.м) | 1911 (195) |
| Частота при макс. крут. моменте, мин-1 | 1200-1400 |
| Мин. уд. расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч) | 193 (142) |
| Габаритные размеры, мм (длина/ ширина/ высота) | 1286/955/1136 |
| Масса, кг | 1150 |
Информация о модификациях не заполнена.
МАЗ, УРАЛ, ДГУ, КРАЗ