Двигатель ЯМЗ-534 — усовершенствованная модификация рядного четырехцилиндрового дизеля нового поколения с увеличенной мощностью и крутящим моментом. Производится с 2015 года для коммерческого транспорта, автобусов, коммунальной и строительной техники.
Двигатель соответствует экологическим нормам Евро-4/Евро-5, оснащен системой Common Rail, турбонаддувом и интеркулером. ЯМЗ-534 отличается превосходной топливной экономичностью, надежностью и увеличенным межсервисным интервалом до 40 000 км. Современное решение для бизнеса, где важна экономика и экология.
Рабочий объем: 4,43 л;
Мощность: 150-210 л.с.;
Крутящий момент: 640-760 Н·м
Тип двигателя: 4-цилиндровый рядный дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива, газотурбинным наддувом и интеркулером.
Система питания: Common Rail третьего поколения. Давление впрыска до 1800 бар. Форсунки пьезоэлектрические. Турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VGT).
Система управления: микропроцессорный ЭБУ с функциями самодиагностики, адаптивного управления. Цифровая шина CAN.
Система нейтрализации: EGR с охлаждением, DOC, опционально DPF и SCR с AdBlue для Евро-5.
Применение: среднетоннажные и тяжелые грузовики, автобусы, коммунальная и строительная техника.
Межсервисный интервал: до 45 000 км.
Экологический класс: Евро-4, Евро-5.
| Диаметр и ход поршня, мм | 105 х 128 |
| Рабочий объем двигателя, л | 4,43 |
| Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.) | 125 (170) |
| Полезная мощность (Правила ООН № 85), кВт (л.с.) | 124,2 (168,9) |
| Номинальная частота вращения, мин-1 | 2300 |
| Максимальный крутящий момент, брутто, Н·м (кгс·м) | 664 (67,7) |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1200-1600 |
| Минимальный удельный расход топлива, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч) | 193 (142) |
| Ресурс до капитального ремонта, тыс.км пробега ТС | 600 |
| Габаритные размеры, мм ДхШхВ | 886 / 717 / 940 |
| Масса двигателя, кг | 480 |
| Экология (Правила ООН) | euro-5 № 49-05G (В2, EOBD II) |
Автомобили Газон Next, Комбайны, Автобусы ПАЗ